Bidhaa za madini ya poda kutumika katika tasnia ya magari

Bidhaa za madini ya poda zinazotumiwa kwenye gari ni bidhaa zilizo na yaliyomo juu ya kisayansi na kiteknolojia, ambayo inaweza kupunguza uzito wa gari na kupunguza gharama za utengenezaji, na ina faida ya kuboresha bidhaa za tasnia ya magari
Kwa sasa, kuna aina zaidi ya 400 ya sehemu za madini ya poda zinazotumiwa katika magari ulimwenguni.

Kama teknolojia halisi ya utengenezaji wa sura ya mwisho, madini ya unga yana faida katika kuokoa nishati, kuokoa vifaa, utunzaji wa mazingira, uchumi, ufanisi mkubwa na mambo mengine mengi, na imekuwa ikitambuliwa hatua kwa hatua na tasnia mbalimbali.

Jua na unatumiwa sana; haswa, matumizi na maendeleo ya haraka ya bidhaa za metali za poda ya magari zimekuza tasnia ya madini ya unga kuwa njia ya haraka ya maendeleo.
Ili kuchunguza matumizi maalum na maendeleo ya teknolojia ya madini ya poda na bidhaa katika tasnia ya magari, mwandishi alihojiana na Profesa Han fenglin, mshauri mwandamizi wa chama cha wataalamu wa madini ya poda ya chama cha China sehemu kuu za tasnia.

China ina uwezo mkubwa wa matumizi ya kimataifa

Profesa Han alianzisha kuwa madini ya unga yanategemea malighafi ya unga wa chuma, na kutengeneza-kutengeneza bidhaa za chuma za teknolojia mpya ya kutengeneza chuma. 1940, Merika

Kampuni kubwa ya magari imebadilisha gia zote za pampu ya mafuta kuwa gia ya madini ya poda, tangu wakati huo sehemu za muundo wa madini ya poda zilichukua mizizi katika tasnia ya magari.

Kulingana na data, mnamo 2006, jumla ya pato la sehemu za madini ya poda nchini China zilikuwa tani milioni 78.03, kati ya ambayo pato la sehemu za madini ya poda kwa gari zilifikia tani milioni 28.877.

Kwa uzito wa wastani wa vifaa vya PM kutumika katika magari mepesi (pamoja na magari), uzito wa wastani wa vifaa vya PM kutumika katika magari ya ndani ulikuwa kilo 3.97 mnamo 2006, ikilinganishwa na ile ya Japani.

8.7kg, ikilinganishwa na 19.5kg huko Amerika Kaskazini. Kwa kuongezea, tasnia ya magari sasa iko wazi kwa ukuzaji wa sehemu za madini ya poda kwa sehemu za matumizi, kwa ujumla sehemu za injini za 16 ~ 20 kg, zinazobadilika

Sehemu za kasi ni 15 ~ 18 kg, sehemu ndogo za kuvunja ni 8 ~ 10 kg, zingine ni 7 ~ 9. kg Inaweza kuonekana kuwa China ina soko kubwa la kukuza sehemu za auto za madini ya poda.

Sehemu za madini ya poda zinaweza kupunguza gharama na uzito

Akizungumzia maendeleo na hali ya sasa ya uzalishaji wa sehemu za madini ya poda, Profesa Han alisema kuwa sehemu za madini ya poda zinazotumiwa katika utengenezaji wa magari ni fani za chuma na poda zenye sintered.

Sehemu za kimuundo za metallurgiska, ya kwanza hutolewa kutoka kwa shaba ya 90Cu-10Sn, ya mwisho imetengenezwa kutoka kwa unga wa chuma kama malighafi ya msingi.

Ifuatayo ni mifano ya matumizi ya teknolojia ya PM: Mchimbaji wa nguvu ya meno 64 PM anaendesha gia ambayo inagharimu karibu 40% chini ya sehemu zilizotengenezwa kwa chuma, na

Na meno ya gia hayaitaji usindikaji unaofuata; poda ya madini mwongozo wa usafirishaji pikipiki, ikilinganishwa na uzalishaji wa kawaida wa pete ya synchronizer, inaweza kupunguza gharama ya 38%;

Nguvu ya mwisho ya madini poda sura ya gia ya sayari ni 40% ya juu kuliko ile ya chuma cha kukata chuma, wakati gharama imepunguzwa kwa zaidi ya 35%.

Kama inavyoonekana kutoka kwa aina mbili za sehemu za PM ambazo zimeshinda tuzo anuwai, angalau tatu zao zimetengenezwa na teknolojia ya uteuzi wa kuchagua na mbili kati yao zimetengenezwa na teknolojia ya joto kali

Aina zilizotengenezwa, aina 6 za sehemu zinajumuisha sehemu zaidi ya 2 tofauti, katika mchanganyiko wa sehemu nyingi zinajumuisha sehemu za madini ya poda 18. Profesa Han alisema, hii

Sehemu zingine za kushinda tuzo zinaonyesha kuwa sehemu za PM haziwezi kuchukua nafasi tu ya sehemu za chuma zilizotengenezwa, sehemu za chuma za kughushi, kazi ya kukata, kuokoa kazi, nyenzo, kuokoa nishati, kupunguza gharama za uzalishaji, lakini pia inaweza kupunguzwa

Uzito wa sehemu hizo ni mzuri kwa uzani mwepesi wa gari. Muhimu zaidi, ukuzaji wa vifaa vya madini ya poda, iliashiria kuwa sehemu zingine zinaweza kutengenezwa tu na teknolojia ya madini ya unga, na

Umuhimu muhimu wa kiufundi na kiuchumi.
Madini ya unga ni teknolojia ya "kijani" ya utengenezaji

Kwa sasa, madini ya poda yametambuliwa kama teknolojia ya kijani kibichi na endelevu katika tasnia. Katika suala hili, Profesa Han kutoka kwa kazi endelevu ya madini ya poda, vifaa vinaweza kushikilia

Uendelevu, uendelevu wa nishati, uendelezaji wa vifaa, uendelevu wa mazingira, ajira endelevu, faida za thamani endelevu na mambo mengine huletwa.

Kwa mfano, katika suala la kazi endelevu, madini ya unga ina kiwango cha juu cha kutengeneza na kiwango cha matumizi ya nyenzo, ambayo inaweza kufanya matumizi ya jumla ya nishati kuwa ndogo. Ikilinganishwa na ufundi wa jadi (kufanya kazi moto
+ usindikaji baridi) akitoa au kughushi + kukata usindikaji ikilinganishwa na mchakato wa madini poda utengenezaji sehemu hiyo hiyo inahitaji tu kutumia taratibu chache, inaweza kukamilisha mchakato zaidi, ngumu zaidi
Ufundi wa anuwai.

Kwa suala la uimara wa nyenzo, uwezo wa mwisho wa PM ndio faida yake kuu. Kwa mfano, kuunda sehemu yenye meno, mchakato wa kawaida wa kukata utakuwa na hadi 40% Vifaa huwa chips, na 85% ya poda yote inayotumiwa katika madini ya poda hutengenezwa kutoka kwa vifaa vya kuchakata. Katika mchakato wa uzalishaji wa sehemu za madini ya poda, kila mchakato Upotezaji wa taka kwa ujumla ni 3% au chini, na kiwango cha matumizi ya nyenzo kinaweza kufikia 95%.

Kwa suala la uendelevu wa nishati, michakato ya kawaida ya utengenezaji inahitaji michakato kadhaa ya kupokanzwa na kupasha joto kuunda. Wakati chuma au chuma cha chuma kinazalishwa na atomization,

Unyeyukaji mmoja tu wa chakavu unahitajika, na shughuli zingine zote zinazofanya kazi moto hufanywa kwa joto chini ya kiwango, ambayo sio tu inaokoa nguvu, lakini pia husababisha sura ya mwisho.
Na uundaji wa mali inayohitajika ya vifaa, utendaji wa mitambo.Kwa kulinganisha kiwango cha utumiaji wa vifaa vya mchakato wa kutengeneza chuma, inabainika kuwa nishati inayohitajika kutengeneza sehemu za madini ya unga inaghushi -
Asilimia arobaini na nne ya sehemu za mashine.

Kwa suala la uendelevu wa mazingira, kwa sababu ya sifa za uwezo wa mwisho wa kutengeneza madini ya poda, kwa ujumla, sehemu hizo hufanywa kuwa bidhaa zilizomalizika baada ya uchakachuaji, ambayo inaweza kufungashwa

Usafirishaji, uwasilishaji.Katika hali nyingi, kiwango cha mafuta ya kukata yanayotumika katika kusindika bidhaa za PM ni kidogo, na kiwango cha vichafuzi vyenye sumu iliyotolewa na vyanzo kama maji baridi ni kidogo

Ikilinganishwa na michakato mingine ya utengenezaji, tasnia ya sehemu ya madini ya poda ina madhara kidogo ya mazingira.

Kwa sasa, sehemu za madini ya poda zimekuwa aina ya lazima katika sehemu za msingi katika tasnia ya magari. Katika siku za usoni, bara la China pole pole litakuwa kituo kikuu cha usambazaji ulimwenguni cha sehemu za magari ya madini ya poda.


Wakati wa posta: Mar-10-2021